Día: 30 de septiembre de 2025

Topografía de la superficie de los anillos de sellado: ¿Qué significa realmente Ra 0,04–0,05 μm?

En los sellos mecánicos, la topografía superficial de los anillos de sellado afecta directamente el control de fugas, la retención de lubricación y la resistencia al desgaste. Para aplicaciones de alto rendimiento, se suele especificar un valor de Ra entre 0,04 y 0,05 μm, pero muchos responsables de la toma de decisiones se preguntan qué representa realmente este valor y por qué es importante. Este artículo explica el valor de Ra de 0,04 a 0,05 μm de forma sencilla y su impacto […]

Cómo lograr acabados de espejo en anillos de sello de carburo: Ventanas de proceso y dificultades

Los anillos de sello de carburo son componentes críticos en bombas, compresores y válvulas para industrias como la del petróleo y gas, el procesamiento químico, la generación de energía y los sistemas marinos. Lograr un acabado de espejo en estos anillos garantiza el control de fugas, baja fricción y una larga vida útil del equipo. Sin embargo, lograr un acabado de espejo perfecto no es fácil. Requiere ventanas de proceso estrictas, […]

Acabados ultrasuaves vs. microbolseados: Retención de lubricación en caras de carburo

En los sellos mecánicos, el acabado superficial de las caras de carburo afecta no solo al control de fugas, sino también a la retención de la lubricación. Dos enfoques de acabado populares —acabados ultralisos y acabados con microbolsillos— ofrecen diferentes ventajas según las condiciones de operación. Para quienes toman decisiones en industrias como el petróleo y el gas, el procesamiento químico, los sistemas marinos y la generación de energía, comprender estos acabados ayuda a mejorar el rendimiento del sello, […]

Anillos de acondicionamiento, selección de placas y control de lodo para el lapeado de caras de carburo

En la fabricación y el mantenimiento de sellos mecánicos, el lapeado de caras de carburo es un proceso de acabado crucial. Un lapeado adecuado garantiza la planitud de la superficie, una baja rugosidad (Ra) y un sellado hermético. Tres factores clave —anillos de acondicionamiento, selección de la placa de lapeado y control de la lechada— determinan la calidad y repetibilidad del acabado. Esta guía explica cómo estos elementos afectan al lapeado de caras de carburo y proporciona […]

Ra objetivo y planitud para caras de sellos de carburo: prácticas recomendadas de lapeado y pulido

Las caras de sello de carburo son fundamentales para bombas, compresores y válvulas en industrias como la del petróleo y gas, la generación de energía, el procesamiento químico y el tratamiento de agua. La rugosidad superficial (Ra) y la planitud de estas caras de sello afectan directamente el control de fugas, la resistencia al desgaste y la fiabilidad del equipo. El lapeado y el pulido son dos procesos de acabado esenciales que definen la Ra final […]