Buses en carbure de tungstène
Retop fabrique des buses de précision en carbure de tungstène conçues pour une longue durée de vie, une résistance chimique et des performances dans les systèmes de sablage abrasif, d'écoulement de boue et de pulvérisation à grande vitesse.
- Dureté extrême pour une résistance à l'usure
- Précision de débit élevée avec faible perte de pression
- Résistant à la corrosion et à l'érosion
- Disponible dans différentes formes et types de filetage
Description du produit
Les buses en carbure de tungstène sont des composants hautes performances utilisés pour diriger des fluides à grande vitesse (liquides, gaz ou particules abrasives) à travers des orifices contrôlés. Fabriquées en alliages WC-Co frittés, ces buses offrent une dureté exceptionnelle (HRA ≥ 90), une résistance supérieure à l'érosion et une géométrie d'écoulement précise. Retop produit des buses standard et sur mesure, notamment à alésage droit, Venturi, coniques et multi-trous, avec différentes configurations de filetage (NPT, BSPT, métrique) pour une intégration aisée au système.
Les buses en carbure sont largement utilisées dans les machines de grenaillage, les systèmes de boues minières, la pulvérisation de boues pour champs pétrolifères, le pompage de béton, l'injection d'engrais, les nettoyeurs haute pression et les opérations de décalaminage. Leurs performances robustes dans les applications corrosives, à forte intensité de particules ou à grande vitesse les rendent indispensables pour des secteurs tels que l'exploitation minière, le pétrole, la construction navale, la fonderie, le forage de tunnels et la transformation du ciment.
Caractéristiques
Haute dureté et résistance à l'érosion
Classé HRA 88–92, il surpasse les buses en acier et en céramique en termes de durée de vie et de fiabilité.Débit et modèles de pulvérisation stables
Les géométries intérieures usinées CNC garantissent une distribution uniforme du support et une précision directionnelle.Options filetées et à ajustement serré
Compatible avec plusieurs styles d'installation (à visser, à serrer, à souder).Nuances résistantes à la corrosion disponibles
Versions WC-Ni ou WC-CoCr pour exposition à des environnements acides ou riches en sel.Large gamme de tailles et d'orifices
Diamètres intérieurs de 0,5 mm à 30 mm, profils de canaux personnalisés disponibles.
Caractéristiques
Spécification | Valeur |
---|---|
Matériel | Carbure de tungstène (WC+Co / WC+Ni) |
Dureté (HRA) | 88 – 92 |
Diamètre de l'orifice | 0,5 mm – 30 mm |
Types | Droit, conique, Venturi, personnalisé |
Montage | NPT, BSPT, métrique, à ajustement serré |
Applications | Sablage abrasif, jets de boue, pulvérisation de boue, pompage de béton |
Pourquoi choisir Retop comme fournisseur ?
Retop possède plus de 14 ans d'expérience dans la fabrication de composants en carbure de tungstène résistants à l'usure pour des clients internationaux des secteurs minier, pétrolier et des équipements industriels. Nos buses en carbure sont fabriquées à partir de poudres de haute pureté, par frittage HIP et usinage CNC de précision, pour garantir un contrôle optimal du débit, des tolérances strictes et des performances constantes. Nous proposons des tailles standard et une personnalisation complète selon vos plans, avec une livraison fiable et un support technique pour chaque commande.